ジレラランナー125VX 180VXR
2001年にピアジオご自慢の4ストLEADERエンジンを搭載した125VXと180VXRが登場しました。
また、フロントフォークもSEBAC製の正立タイプに変更されました。
なお、2ストの180FXR-DD,180FXR-ダブルディスクブレーキスポーツプロダクションも2001年の途中から、VX/VXRと同じ正立フロントフォークに変更されています。
FX/FXRではイタリア、スイス、オーストリアなど、ヨーロッパ向けは排ガス規制の為にマフラーが触媒付きに変更されていました。
その為マフラープロテクターの外観も変わっています。
この触媒付きはEURO-1をクリアしています。
FX/FXRでは途中からクラッチ側のシャフトがケースカバー側に貫通したタイプにケースが変更されてます。
また、スピードメーターは160km/hスケールでイギリス仕様はマイル表示となり80mphスケールです。
